Datos del producto:
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Deber del trabajo: | A5-A7 | Mecanismo de elevación: | Carretilla eléctrica |
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Modo de Suplly del poder: | Tambor de cable o línea desplazamiento | Garantía: | 2 años |
Palmo: | los 20-50m | Método de control: | Control o teledirigido pendiente |
Alta luz: | grúa de lanzamiento,equipo de elevación de lanzamiento |
Viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador para el ferrocarril
Descripción de producto
La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador combina una adaptación de una amplia gama de trabajo, excelente rendimiento, operación conveniente, estructura de la seguridad en un solo conjunto. Tiene la estructura de acero del tipo haz prefabricado del carril que alza el equipo de estante. Este producto puede ser utilizado no sólo en la construcción llana, pero también cumplir la construcción de la cuesta de la carretera de la montaña, el puente curvado pequeño radio, requisitos oblicuos del puente y del puente del túnel.
Mantenimiento
La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador es ampliamente utilizada en fábricas, almacenes, yardas del almacenamiento y otras ocasiones ajustar la capacidad de elevación de mercancías. Según el tipo de haz principal, puede ser dividida en haz de caja y el haz de acero.
La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador tiene buena rigidez, la presión ligera, baja de la rueda, y diseño simple y razonable del mecanismo. Puede cubrir las necesidades de las diversas condiciones de trabajo, haciendo el trabajo más eficiente y confiable.
La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador es económica. Este producto se hace del alzamiento de cuerda rodado del acero y de alambre, conveniente para la carga ligera y el palmo ultra corto.
El fracaso del sistema eléctrico o hydráulico puede llevar a los fracasos en la descarga de la seguridad. Por lo tanto, control del circuito y de la trayectoria líquida. El propósito de la prueba del circuito es comprobar si el limitador de esfuerzo de torsión y el interruptor de límite pueden también transmitir la señal eléctrica a la válvula electromagnética de descarga mientras que proporciona la señal de alarma del indicador del panel. Si es así descargue el circuito será conectado para la seguridad. Desinstale, si no, la seguridad desinstala fallará.
Antes de que el limitador de esfuerzo de torsión proporcione la señal eléctrica a la válvula electromagnética de descarga, la válvula electromagnética de descarga está en un estado normalmente cerrado, es decir, se desconecta el circuito de descarga. Una vez que el limitador de esfuerzo de torsión le proporciona una señal eléctrica, la válvula electromagnética de descarga se activa para alcanzar la conmutación y para conectar el circuito de descarga.
Por este motivo, la tubería en el lado de la válvula de la lógica (puerto T1) fue desconectada, y entonces él fue encontrada que cuando el limitador de esfuerzo de torsión no publicó un comando, la sobrecarga que descargaba la válvula electromagnética Y1 fue desenergizada, la válvula electromagnética no fue activada, invertido, y no había presión. El aceite fluye hacia fuera. Cuando la máquina incorpora un estado de la sobrecarga, se activa la válvula y el aceite hidráulico sale a raudales inmediatamente de la tubería. Esto significa que el limitador de esfuerzo de torsión envía comandos de la lógica al programa normal y la válvula electromagnética de descarga funciona normalmente. De manera semejante, cuando el interruptor de límite para controlar la sobrecarga que descarga y la sobrecarga que descarga la válvula electromagnética Y2 se comprueban, la operación es también normal, de tal modo eliminando la posibilidad de un fracaso del circuito.
Piezas de la grúa
Precauciones
Persona de Contacto: sales
Teléfono: +8618568525960