500T pórtico de lanzamiento ferroviario de alta velocidad Crane Heavy Duty los 22m Max Lifting Height

Grúa ferroviaria de alta velocidad resistente del lanzador del haz de la viga del pórtico 500T

Descripción de producto

Además de la operación estándar del puente, la máquina de la erección del puente puede también cumplir los requisitos del primeros y la erección pasada del palmo, la erección de la curva, la erección variable del palmo, el haz continuo del palmo, el haz de la combinación, la estructura de acero continua, la erección existente del puente del etc., la erección continua del palmo simple de la ayuda y otras condiciones de trabajo. Tiene las ventajas de la erección simple, levantamiento del punto fijo, bueno levantando estabilidad, alta eficacia operativa, seguridad y la confiabilidad, fáciles ajustar el palmo y fácil actuar.

Lanzador Crane Wire Rope Maintenance del haz

La grúa ferroviaria de alta velocidad resistente del lanzador del haz de la viga del pórtico 500T es un equipo mecánico importante para la construcción de la viga. El diseño de la cuerda de alambre es una parte fundamental del puente que erige la máquina. Por lo tanto, el mantenimiento de la cuerda de alambre del puente que erige la máquina no debe ser ignorado. Para mantener la cuerda de alambre, la especial atención se debe prestar a la prevención del moho de la cuerda de alambre en mantenimiento y la reparación diarios.
Primero, hacer el engrase regular es esencial para las cuerdas de alambre de acero de engrase que están a menudo en el movimiento. Los nuevos corazones del cáñamo de la cuerda de alambre contienen generalmente la grasa del 12% a del 15%, mientras que las cuerdas de alambre desechadas contienen solamente 2,4% de grasa actualmente la pérdida más grande. En el extremo de la cuerda de la misma cuerda de alambre, todavía contiene 12,7% a 14,5% de grasa.
En segundo lugar, si se cambia una nueva cuerda de alambre, el cuidado se debe tomar para evitar el anudar y enredo para prevenir accidentes innecesarios durante uso.
Tercero, debemos prestar la especial atención al reemplazo de las cuerdas de alambre de acero. Las cuerdas de alambre están llevando piezas. Si se encuentran para ser llevadas y para ser rotas seriamente durante uso, deben ser substituidas a tiempo. Porque la cuerda de alambre de la grúa de puente lleva la función importante del peso de elevación, el mantenimiento de la cuerda de alambre de la grúa de puente se debe poner primero.

Instalación del inversor

Porque el inversor de la grúa ferroviaria de alta velocidad resistente del lanzador del haz de la viga del pórtico 500T pertenece para precisar productos electrónicos del poder del poder, la calidad de su proceso de instalación in situ también afecta a la operación normal del inversor. La instalación correcta de la pintura al óleo digital puede asegurar la operación segura y sin problemas del inversor. El inversor requiere un ambiente más alto de la instalación. En general, la gama de temperaturas de funcionamiento del inversor es ℃ de la baja temperatura -10, y la temperatura alta no excede el ℃ 50; la altitud de la instalación del inversor debe ser menos del 1000m, y la capacidad debe ser reducida si excede este requisito.

El inversor no se puede instalar en el lugar en donde ocurre la vibración frecuente. Para las ocasiones con impacto grande de la vibración, las medidas antivibraciones tales como adición de los cojines de goma deben ser adoptadas; la grúa de puente no se puede instalar cerca de la fuente de interferencia electromágnetica; ambiente Aire-contaminado; el n't del Ca esté instalado en el ambiente húmedo. La estructura sellada del gabinete se debe adoptar tanto cuanto sea posible, y el inversor debe estar bien - ventilado para asegurarse de que el gabinete de control tiene suficiente volumen del aire de enfriamiento. La pérdida típica es generalmente el 3% del poder del inversor. Calcule la subida permisible de la temperatura del gabinete.
Los requisitos del proceso de instalación del inversor de la frecuencia del puente son como sigue:
1. asegúrese de que todo el equipo en el gabinete de control esté bien fundado. Usted debe utilizar un cable de toma de tierra corto, grueso para conectar con la tierra pública. Su resistencia que pone a tierra debe ser menos de 4 ohmios. Además, el equipo del control (tal como regulador del PLC o del PID) conectado con el inversor debe compartir la misma tierra.
2. Al usar los alambres o los pares trenzados protegidos para conectar el circuito de control, asegúrese de que el lugar sin blindaje es tan corto como sea posible, y los bujes del cable deben ser utilizados cuando las condiciones permiten.
3. Al usar los cables protegidos y acorazados para el cableado del motor, molió el escudo en ambos extremos.
4. Si el inversor está actuando en un ambiente ruido-sensible, los filtros IRF se pueden utilizar para reducir interferencia conducida e irradiada del inversor. Para alcanzar el efecto, debe haber buena conductividad eléctrica entre el filtro de la grúa de puente y la placa de metal de montaje.

Paquete y entrega