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Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba

Certificación
China Henan Dowell Crane Co., Ltd. certificaciones
China Henan Dowell Crane Co., Ltd. certificaciones
Comentarios de cliente
Nuestra compañía es el viejo cliente de DOWELL, varios años han pedido una grúa de arriba del haz doble y la sola grúa de puente del haz

—— Sedanur BAYDAR

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Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba

Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba
Overhead Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge Girder Erecting For Railway
Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba

Ampliación de imagen :  Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba

Datos del producto:
Lugar de origen: China (continente)
Nombre de la marca: Dowellcrane
Certificación: ISO CE BV CCC GOST SGS
Número de modelo: Grúa de la viga del lanzador del haz de JQJ
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Detalles de empaquetado: Las piezas eléctricas y otras son embaladas por los cajones de alta calidad de la madera contrachapa
Tiempo de entrega: 60days
Condiciones de pago: L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 300 sistemas/sistemas por mes

Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba

descripción
Deber del trabajo: A5-A7 Mecanismo de elevación: Carretilla eléctrica
Modo de Suplly del poder: Tambor de cable o línea desplazamiento Garantía: 2 años
Palmo: los 20-50m Método de control: Control o teledirigido pendiente
Alta luz:

grúa de lanzamiento

,

equipo de elevación de lanzamiento

Viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador para el ferrocarril

 

Descripción de producto

 

La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador combina una adaptación de una amplia gama de trabajo, excelente rendimiento, operación conveniente, estructura de la seguridad en un solo conjunto. Tiene la estructura de acero del tipo haz prefabricado del carril que alza el equipo de estante. Este producto puede ser utilizado no sólo en la construcción llana, pero también cumplir la construcción de la cuesta de la carretera de la montaña, el puente curvado pequeño radio, requisitos oblicuos del puente y del puente del túnel.

 

 

 

Mantenimiento

 

La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador es ampliamente utilizada en fábricas, almacenes, yardas del almacenamiento y otras ocasiones ajustar la capacidad de elevación de mercancías. Según el tipo de haz principal, puede ser dividida en haz de caja y el haz de acero.
La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador tiene buena rigidez, la presión ligera, baja de la rueda, y diseño simple y razonable del mecanismo. Puede cubrir las necesidades de las diversas condiciones de trabajo, haciendo el trabajo más eficiente y confiable.
La viga de puente doble de arriba del haz que erige la grúa concreta del lanzador es económica. Este producto se hace del alzamiento de cuerda rodado del acero y de alambre, conveniente para la carga ligera y el palmo ultra corto.

El fracaso del sistema eléctrico o hydráulico puede llevar a los fracasos en la descarga de la seguridad. Por lo tanto, control del circuito y de la trayectoria líquida. El propósito de la prueba del circuito es comprobar si el limitador de esfuerzo de torsión y el interruptor de límite pueden también transmitir la señal eléctrica a la válvula electromagnética de descarga mientras que proporciona la señal de alarma del indicador del panel. Si es así descargue el circuito será conectado para la seguridad. Desinstale, si no, la seguridad desinstala fallará.
Antes de que el limitador de esfuerzo de torsión proporcione la señal eléctrica a la válvula electromagnética de descarga, la válvula electromagnética de descarga está en un estado normalmente cerrado, es decir, se desconecta el circuito de descarga. Una vez que el limitador de esfuerzo de torsión le proporciona una señal eléctrica, la válvula electromagnética de descarga se activa para alcanzar la conmutación y para conectar el circuito de descarga.
Por este motivo, la tubería en el lado de la válvula de la lógica (puerto T1) fue desconectada, y entonces él fue encontrada que cuando el limitador de esfuerzo de torsión no publicó un comando, la sobrecarga que descargaba la válvula electromagnética Y1 fue desenergizada, la válvula electromagnética no fue activada, invertido, y no había presión. El aceite fluye hacia fuera. Cuando la máquina incorpora un estado de la sobrecarga, se activa la válvula y el aceite hidráulico sale a raudales inmediatamente de la tubería. Esto significa que el limitador de esfuerzo de torsión envía comandos de la lógica al programa normal y la válvula electromagnética de descarga funciona normalmente. De manera semejante, cuando el interruptor de límite para controlar la sobrecarga que descarga y la sobrecarga que descarga la válvula electromagnética Y2 se comprueban, la operación es también normal, de tal modo eliminando la posibilidad de un fracaso del circuito.

 

Piezas de la grúa

 

Ferrocarril concreto de Crane Bridge Girder Erecting For del lanzador del haz doble de arriba 0

 

Precauciones

  • Compruebe y mantenga la nueva grúa antes de la instalación, compruebe si las piezas son defectuosas, si el mecanismo principal está intacto, si la anticorrosión superficial del equipo está registrada, y proporciona sugerencias de la instalación.
  • Atención de la paga al período de adaptación de la nueva grúa. El período de adaptación es una parte importante para asegurar la operación normal de la grúa, para reducir el porcentaje de averías y para ampliar la vida de servicio. Por lo tanto, la atención completa se debe prestar al uso y al mantenimiento de la grúa de puente durante el período de adaptación.
  • La grúa de puente es mantenida por los profesionales, y supervisada y examinada por la unidad de la instalación y del mantenimiento. Siga estrictamente el “método de la cruz-operación” (limpieza del IE, ajuste, lubricación, ajuste, anticorrosión).
  • Exámenes médicos profesionales regulares de la grúa de puente. Realice el mantenimiento y las reparaciones de los tiempos múltiples de la grúa de puente dentro del tiempo especificado, tal como limpieza, lubricación, ajuste, desmontaje, mantenimiento, etc.
  • La máquina de enlace y los conductores implicados en el trabajo de la instalación, tendiendo un puente sobre la máquina, el soldador, la línea de señales, el etc. son operadores especiales. Después del examen físico, fueron confirmados para ser sanos.
  • Antes de levantar, examine y acepte la grúa según los requisitos de diseño del plan de la construcción.
  • Las diversas medidas de levantamiento y de levantamiento de la protección se deben formular según los materiales, los andamios y los anillos de elevación en el área de trabajo peligrosa, que cumplen completamente los requisitos del plan.
  • Antes de operaciones de elevación y de elevación, la tecnología se debe divulgar, incluyendo peso componente, proceso de elevación y precauciones.
  • Cuando la elevación en una mucha altitud o el conductor no puede ver el sitio o la señal del trabajo, un portador de la señal debe ser proporcionado.
  • Los equipos y las herramientas y otros accesorios colocados en el equipo se deben utilizar con el levantador y la altura de elevación. No lance los objetos.
  • La instalación y la aceptación de las grúas de puente, volvieron a montar la maquinaria de elevación se deben probar de acuerdo con regulaciones, incluyendo carga estática, pruebas de carga dinámica, y pruebas de la sensibilidad y de confiabilidad de diversos dispositivos. Asegúrese de que cumpla los requisitos antes de usar.

Contacto
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

Persona de Contacto: sales

Teléfono: +8618568525960

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