Grúa de transporte ferroviaria al aire libre 0,3 del lanzador - 3m/Min Trolley Speed 2000kN valoró la elevación

Lanzador de transporte y de erección ferroviario al aire libre 200T de la viga de puente

Descripción de producto

El lanzador de transporte y de erección ferroviario al aire libre 200T de la viga de puente es mi investigación y desarrollo independiente de la compañía del tipo que camina puente que erige la máquina, transporte ferroviario al aire libre y el lanzador de erección 200T de la viga de puente es una gama ancha de la operación, excelente rendimiento, operación conveniente, la seguridad de la estructura del equipo especial ferroviario. Las características estructurales principales de la viga principal son el uso de la estructura del braguero, estructura ligera, buena resistencia del viento. Este producto puede resolver la cuesta grande, puente curvado pequeño radio.

Precauciones

• Durante el uso del puente que erige la máquina, el comenzar súbito y el frenado deben ser evitados, y el frenado antivehículos no se permite.
• Regularmente control las soldaduras de la conexión del haz principal y de otros componentes. Si se encuentran las grietas, la parada usándolas inmediatamente, las suelda nuevamente y repara, y continúa utilizándolas después de pasar la inspección.

• Los transportes deben ser lubricados siempre, y ser engrasados regularmente antes de las estaciones del invierno y de verano, y ser limpiados antes de engrasar. Si la temperatura es demasiado alta y el ruido es alto, compruébelo cuidadosamente y substitúyalo si se daña.
• Compruebe si el sonido del motor, del electroimán, del etc. es normal, y si el regulador de la leva está chamuscado, y en caso de necesidad, substitúyalo a tiempo.

• Los frenos del mecanismo de elevación se comprueban una vez al día, y los frenos del mecanismo corriente se comprueban cada 2 a 3 días.
• Mantenga el equipo eléctrico limpio, por ejemplo los resistores, los paneles de control, los contactores, el etc., quite el polvo y la suciedad del interior y del exterior, y prevenga siempre el acontecimiento de fenómenos indeseables tales como salida, avería, cortocircuitos, etc.

Mantenimiento regular

• El funcionamiento de trabajo y la vida de cada mecanismo de la máquina de enlace de lubricante dependen en gran parte de la lubricación. Para la lubricación, el mantenimiento y la lubricación de productos electromecánicos, refieren por favor al manual del usuario. El lubricante de las carretillas, de las grúas, del etc. se debe engrasar una vez por semana. La atención se debe prestar a la cuerda de alambre quebrada. Si el alambre quebrado, los filamentos quebrados o el periodo de la abrasión alcanza el estándar del pedazo, la nueva cuerda se debe substituir a tiempo.

• El esparcidor se debe comprobar regularmente.

• La unidad de la polea del puente que erige la máquina comprueba principalmente el desgaste del surco de la cuerda, si el borde está agrietado, y si la polea está pegada en el eje.

• La rueda regularmente comprobar el borde y la pisada, cuando la pieza del borde se lleva o se agrieta hasta el grueso del 10% se debe substituir por una nueva rueda.
• El freno de enlace de la máquina se debe comprobar una vez cada cambio. El freno debe ser exacto y el perno no debe ser atascado. La zapata debe caber la rueda de freno correctamente, y la liquidación de la zapata debe ser igual cuando se lanza el freno.

Instalación in situ